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蒲郡的竹島因為其非常特殊的地理特徵,一直很想一探究竟,

而且距離名古屋車程大約只要40分鐘,也是個可以一天內來回的遊玩好去處,

上東名高速公路往東京方向,下來後看到這個指標就快到了

竹島是一個位在愛知縣三河灣內的小島,

三河灣因為整個腹地有豐富的自然景觀而被列為國家保護公園,

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無意間發現一間好店,其實會吸引我是因為整間店的外觀設計,

雖然座落在不起眼的豐田市文化中心旁的停車場,

但非常簡約的造型很難不讓人發現,反正剛好在煩惱要吃什麼,就決定來試一下

菜色倒是滿多樣的,除了漢堡外還有三明治及PASTA

不過人也是不少,一直路路續續有人要進來用餐,

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浜名湖是個離名古屋很近又非常舒適的渡假區,

開車過去只需1個小時就能享受到陽光美食和大海的好地方,

也在當地規劃了非常適合悠閒騎車的自行車道,

一大早就把我的小折和同事的公路車塞進我的小白準備出發,

這時候就真的覺得Wagon的車子真是超好用,

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豐田市美術館,在1995年開幕,

主要是希望能成為一個國際性的現代美術重要綜合性展覽會場。

整個美術館是建在一個小山丘上,可以鳥瞰整個豐田市中心,

而這個小山丘就是十八世紀時興建的舉母城(又名七州城)遺址,

可惜城已經毀壞,現在只能看到一個複刻版假城立在美術館的入口處

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一大早,利用三天連假開車到長野縣去渡個假,

天氣不是很好,但不想浪費三連休,且這星期是長野縣開始有楓葉看了,

所以還是決定硬著頭皮出發沒取消飯店,

當然,上路前要來杯星巴克,才有渡假的fu~

第一站的目標就是要去國寶級的松本城,

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公司宿舍每年都會在夏天快結束前舉辦夏季祭典,

也算是為了這些住在單身宿舍的人找機會聯誼一下多認識一些人,

不過我只對免費的吃一餐和抽獎比較有興趣.....哈哈,

也可以帶朋友一起來玩,不過外人需要付費1000円,

但餐點和抽獎都全包,是還滿划算的。

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日本的同事說真的對我們這些外地來的很熱情,

總是想找機會讓我們體驗日本的生活文化,

這次剛好同事買了一個萬用烤盤,所以就決定要來個文字燒 home 叭,

其實之前一直都沒認真去想到底文字燒和大阪燒有什麼不同,

只覺得都是放在鐵盤上煎完再吃,

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淡路島的南端是以大鳴門橋連接四國的德島縣,

而這裡最有名的就是鳴門海峽的漩渦景觀了,

也為了記念在這麼險惡的地勢下仍搭建了這座跨海大橋,

在德島縣的這端有個記念館,介紹了一些建橋的基本知識,

不過我是覺得如果沒必要倒是可以不用進去,

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有時間在淡路島上晃的話,

也可以記得來洲本市裡的洲本城看看,

一個建造在16世紀的城廓,但現在已被地震給震壞了,

只剩下當時城廓的石垣還在,主建物已都不見,

在1999年被指定為國家保存史跡後,陸陸續續的進行修護整備,

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淡路島有個別名叫公園島淡路,

我猜意思應該是島上就像個充滿花朵的公園吧,

而在這裡比較有名氣的就是水仙花和梅花園了,

建議若想同時看到水仙和梅花的話,可以選在2月底3月初的時候來,

因為水仙的花期是每年的12月到隔年的2月底,3月開始就換梅花的花期了,

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淡路島是日本瀬戶內海內最大的島嶼,

島的二端以明石海峽大橋連接著神戶,鳴門大橋連接著四國的德島縣,

能踏上這個全世界跨距最大的橋樑及懸索橋也算不虛此行,

橋墩距離長達1991公尺,全橋總長度3911公尺,等於將近4公里長,

(橋墩的距離比全世界有名的舊金山金門大橋的1280公尺還多出711公尺....)

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天橋立(Amanohashidate), 能被選為日本三景,真的是非常有特色的自然景觀,

它的形成是由於受到地殻推擠的影響,在海中央隆起了一條沙洲,

而更神奇是延著沙洲上竟然生長著一整條的自然松樹林,多達8000顆以上,

也就是因為這樣的形狀,所以當你站在沙洲任一端的高處上,

倒著看這個景點時,會像是一條連上天的橋,這也是「天橋立」名字的由來。

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